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铝板高铁声屏障是什么?

铝板高铁声屏障是什么?有没有详细介绍?

铝板高铁声屏障

一、铝板高铁声屏障应用范围:

  铝板高铁声屏障根据声屏障应用环境,声屏障分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障。室外的声屏障一般采用砖或混凝土结构,室内的声屏障引用钢板、木板、PMMA/POLYCARBONATE SHEET塑料扳、石膏板和泡沫铝等结构。2.5米宽PC板以由无锡正成企业研发成功。大大改善透光效果,增强耐撞击性!!耐弱酸和中性油。有效使用期达20年之久。

二、铝板高铁声屏障应用特点:

  铝板高铁声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成,立柱是声屏障的主要受力构件,它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上;吸隔声板是主要的隔声吸声构件,它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内,形成声屏障。声屏障的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。它外形美观大方,制作精致,运输、安装方便,造价低,使用寿命长,特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声使用,是现代化城市最理想的隔声降噪设施。

三、铝板高铁声屏障性能展示:

  铝板高铁声屏障,高度在1m一5m间,覆盖有效区域平均降噪达10~15dB(A)(125Hz~40000Hz,1/3倍频程),最高达20dB(A)。一般来讲,声屏障越高,或离声屏障越远,降噪效果就越好。

四、铝板高铁声屏障的特点:

  隔声量大、吸声系数高、强度高、耐候性强、美观、安装维护方便,可根据用户需求喷涂各种颜色

五、铝板高铁声屏障的用途:

  铝板高铁声屏障广泛应用于高速铁路、城际铁路、城市轻轨等声屏障工程。

六、铝板高铁声屏障的技术参数:

  1、隔声量:46.3dB(A);
  2、吸声系数:0.87;
  3、抗风压性能:3秒阵风风压(P=±3.00KPa)试验 最大变形量29.5mm 最大残余变量8.00mm

七、铝板高铁声屏障的常见规格:

  1960mm×500mm×100mm(长× 宽× 厚)。
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